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英格索蘭空壓機機油多久更換一次

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英格索蘭空壓機油的作用就是在兩摩擦副之間形成一種保護膜,避免金屬與金屬之間直接接觸,從而緩沖了摩擦力作用,起到潤滑作用,減少磨損,使機械正常運轉(zhuǎn)。


空壓機保養(yǎng)換什么油?

英格索蘭空壓機里用的是空壓機專用油。

英格索蘭空壓機用的潤滑油,一般不能用目前市面上購到的油來替代??諌簷C必須使用專用的潤滑油,要合乎工廠所在的自然環(huán)境及其你所應(yīng)用的空壓機型號規(guī)格。

據(jù)壓縮機油的設(shè)計類型、環(huán)境條件、操作負(fù)荷選擇空壓機油的類型,一般情況下,長期高溫環(huán)境(%26gt;30℃)下,選用L-DAB油,高速水冷或低壓,小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。

特別注意:不同型號空壓機用的空壓機專用有有可能不同,具體用油請咨詢我們客服!

螺桿空壓機多久換一次油?

新的螺桿式空氣壓縮機油一般需要在運行500小時后更換潤滑油,之后每2000小時更換一次,當(dāng)然這是在機組運行環(huán)境良好的情況下計算的。

空壓機機油的更換周期分為3種情況:

1、礦物油是3至4個月更換一次;

2、半合成油是6至8個月更換一次;

3、全合成機油是10至11個月更換一次。

什么情況下空壓機應(yīng)提前更換機油呢?

1、空壓機所處的地方空氣雜質(zhì)較多;

2、空氣中含有腐蝕物質(zhì);

3、壓縮機機房環(huán)境溫度較高;

4、空氣中含有大量的粉塵。機油是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強的物質(zhì),主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。


2024.01.19
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空壓機機頭卡死原因及解決方法

空機常見的機頭咬死,也稱卡死。


一、首先要從潤滑油方面考慮,
(1)長期停用,機頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油,再起機;
(2) 運行的機器供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機頭缺油卡死;
(3)油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子2端的軸承在運行過程中失去潤滑,造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死
(4) 潤滑油質(zhì)量太差未能急早更換導(dǎo)致油品乳化

(5)不同牌號的油混合使用導(dǎo)致反應(yīng)結(jié)膠咬死


二、空壓機軸承老化

       磨損嚴(yán)重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移,軸承必然會產(chǎn)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動值及徑向竄動值增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是,當(dāng)螺桿軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。比如:有1個毫米厚這么一塊鐵屑進去,也可能就會卡死。 首先,主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦,電機負(fù)荷急劇增加,最嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至因螺桿端面與總成端面摩擦*結(jié)使主機(機頭)報廢(如果電機保護反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機*毀)。其次,空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。


三、空壓機的雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦。更換潤滑油比較關(guān)鍵;在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生主機(機頭)卡死事故。


四、 需要專業(yè)進行保養(yǎng)維護螺桿,有助于延長壓縮機的使用壽命,空氣壓縮機的保養(yǎng)維護也是一項重要的開支,所以要請專業(yè)的壓縮機操作人員進行。


五、螺桿空壓機主機(機頭)卡死的解決方法:

(1)化學(xué)物品清洗后拆檢

(2)手動拆檢

(3)液壓法拆檢

(4)電解法拆檢




2024.01.10
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空壓機如何節(jié)能減排?


在自動化領(lǐng)域日益發(fā)展的今天,壓縮空氣以其清潔、安全、應(yīng)用方便等獨特的優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),成為名副其實的第二大動力源,幾乎所有的制造型工廠都或多或少的在使用著這一動力源。作為生產(chǎn)壓縮空氣的主要設(shè)備,各種形式的空氣壓縮機被應(yīng)用到各個工廠,消耗著大量的能源。


空壓機節(jié)能意義簡述


經(jīng)過連續(xù)近二十年的經(jīng)濟高速增長,中國已經(jīng)成為全球制造業(yè)的中心,大規(guī)模的產(chǎn)量提升,造成巨大的資源消耗和能量需求,過快的發(fā)展正逐步制約國家經(jīng)濟實力的進一步提升,因此,2005年《國務(wù)院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》明確目標(biāo)指出:

 

到“十一五”期末(2010年),萬元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右,平均年節(jié)能率為 4.4%。

 

重點行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗總體達到或接近本世紀(jì)初國際先進水平。

 

空壓機房需要消耗大量電力,所以也是可以改進的環(huán)節(jié)。根據(jù)專業(yè)評估,可以對空壓機及相關(guān)設(shè)備進行節(jié)能改造,降低運行成本,并同時提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。

 

空壓機作為制造行業(yè)的能耗大戶,受到越來越多的關(guān)注,節(jié)能潛力巨大。空壓機在工礦企業(yè)的平均耗能占整個企業(yè)的約30%,部分行業(yè)的空壓機耗電量占總耗電量的比例高達70%

 

從投資成本結(jié)構(gòu)分析,空壓機的節(jié)能重心在能耗上,針對于電機驅(qū)動類型的壓縮機,能耗可以近似等于電耗。


空壓機的熱能回收

對于電驅(qū)動的空壓機而言,可近似把它看成是一臺電加熱器,因為其在壓縮空氣的過程中,幾乎將所有的電能將轉(zhuǎn)換成熱能,這些熱能的產(chǎn)生將影響空壓機的正常運行,所以,為確??諌簷C的正常運行,必須給空壓機安裝良好的散熱系統(tǒng),來確保空壓機的正常、安全運行。這些熱能非但沒有被利用,而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻??梢赃@樣來描述:空壓機真正的主產(chǎn)品為熱,副產(chǎn)品為壓縮空氣,而通常的應(yīng)用,僅使用了其副產(chǎn)品。

 

所以,進行空壓機的熱能回收,將大大提高能源的綜合利用,可實現(xiàn)熱/氣聯(lián)產(chǎn)。

空壓機的變頻改造

 

目前許多空壓機在運行中,有很大一部分時間是在非滿負(fù)荷情況中進行,通過傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)生能量損耗,從而造成電力資源浪費。工頻空壓機電機功率一般較大,啟動方式多采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時,使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流,加卸載時會造成大量電力浪費。

 

空壓機的選配必須滿足工廠最大的用氣量,但實際的用氣量要小且是變化的,針對目前這一現(xiàn)象,變頻控制系統(tǒng)改造是亟不可待。








2024.01.05
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